miércoles, 12 de mayo de 2010

[RECAMBIO] Cambiada luz de cruce

Esta semana, a la vez que pasaba un cable para el MP3 desde donde está colocado el intercomunicador (bajo el asiento), hasta la parte frontal del carenado, a la derecha del manillar, me fijé que la luz de cruce no se encendía, se había fundido.

Ya que tocaba cambiar la bombilla, he optado por una de las que dicen consiguen mejor rendimiento, más luminosidad y mayor ángulo, en este caso la bombilla incluye Gas Xenon en su interior (no, la bombilla no es de Xenon, que es distinto).

Estaba interesado en unas nuevas que ha sacado Philips, las "XP moto", pero viendo que ningún comercio las tenía, y que había que pedirlas por internet, con lo que iba a tardar, y tenía mono de moto, he optado por comprar en Serca unas bombillas H7 de luz blanca con Gas Xenon en su interior. Son españolas, de marca AMOLUX, y una vez puestas, la verdad, se nota mucho cambio en el color. En cuanto a visión nocturna todavía no lo he probado, puesto que al ser mayo el sol aguanta más y no me ha hecho falta esta tarde.

El modelo es la 779XL (H7 12v 55w PX26d) y el coste ha sido 18,50 Euros.


Se puede ver la diferencia de tonalidad entre el blanco de la luz de cruce y el amarillento de la luz de posición, bombilla "de-toda-la-vida".

Muestro también una de cerca donde se ve mejor la diferencia, hay menos "contraluz" y se comprueba lo "limpia" que es la luz que se genera.


En cuanto la conduzca por la noche y vea si merece la pena, ya postearé la conclusión :-)

sábado, 8 de mayo de 2010

[ACCESORIOS] Intercomunicadores instalados

45.030 km

¡Por fin!, ya tenemos los intercomunicadores. Bueno, en realidad hace aproximadamente un mes que los recibí y los instalé en la moto, pero hasta ahora no he tenido tiempo para actualizar el blog.

Al final me decanté por unos intercomunicadores mediante cable, ya que los Bluetooth no me terminan de convencer, hay veces que no sincroniza bien, y está el tema de las baterías y de tener que ir recargando si se le da mucho uso.


Como la idea es llevar siempre la música y poder hablar con copiloto (cuando vayamos de ruta, se entiende) mejor algo que no dependa de la autonomía de unas baterías.

Entre las dos opciones "asequibles" estaban el Autocom y el Starcom1, y al final me he decantado por este segundo, ya que gracias a una oferta que había en Unika Motos, han salido a la mitad de precio que los Autocom.


El montaje es muy sencillo, y la calidad es impresionante, se escucha perfectamente la música (y los sonidos de tráfico, por seguridad) y a medida que se acelera, al haber más ruido ambiente de viento, sube automáticamente el sonido de la música.

Me falta probarlo con el acompañante porque todavía no hemos tenido ocasión, pero estoy muy contento con el resultado.

Cuando termine de realizar correctamente la instalación (ya tengo comprados los fusibles, cables  y cinta aislante de colores) subiré algunas fotos para que se pueda ver cómo ha quedado.