sábado, 30 de julio de 2011

[OT] Concierto de Saxon, Motorhead y Judas Priest

Siguiendo con el Julio metálico, hemos estado este fin de semana viendo la gira de despedida de los Judas Priest después de más de 30 años en el escenario,el nombre de la gira es Epitaph, muy adecuado :-)

Junto con ellos, en un inmejorable cartel, tocaban Saxon y Motorhead ... para el que algo entienda, sobran las palabras.

Saxon y mucho macarra suelto

Motorhead

¡¡ Van a salir los Judas en su gira de despedida !!

Rob y sus chicos dándolo todo en el escenario

Grande Rob, te echaremos de menos

Cartel de concierto de Whitesnake en Madrid

Que recuerdos ... nos hacemos mayores
¡¡ Metal para todos !! ;-)

lunes, 25 de julio de 2011

Una motera en proyecto

Hoy mi sobrina por fin se ha subido a la moto, y como vale más una imagen que mil palabras, aquí dejo la foto donde puede comprobarse su carita al mirar el velocímetro y pensar ... ¡¡gassssss!! (si, va a ser seguidora de Nico Terol)

Gassssssssssss

sábado, 16 de julio de 2011

Hoy me he comprado 7 cascos nuevos ...

Llevaba bastante tiempo detrás de un casco nuevo, puesto que al Shoei que llevo actualmente, con el intercomunicador, le doy bastante caña (uso diario, a veces con el pelo mojado después de hacer deporte, otras me toca dejarlo al sol porque no cabe en la maleta, ...) y había decidido tener uno de reserva para el día a día.

Además de esto, también había pensado en comprarme uno ligero para verano, ya que con el Shoei, entre que es turimo 100% y tiene la mentonera bastante grande, el micrófono que se pega a la boca y da más sensación de calor y el color negro mate ... digamos que por la zona de levante, en pleno julio y agosto, se pasa "algo" de calor.

No me entusiasman los cascos sin mentonera, puesto que aunque son mucho más frescos, en caso de accidente (si, ese que nunca va a ocurrir) prefiero llevar los piños a buen recaudo, así que estos descartados, y buscando por la red descubrí lo que creía que sería mi solución: el Givi X.01 TREKKER, un casco en el que la mentonera se cambia, una mega-ventilada para verano y otra cerrada para invierno. ¡La solución total!

Casco con las dos mentoneras posibles

Así que esta mañana he ido a mi proveedor habitual de material motorista (Only Bike en Alicante) a ver si tenían el casco, y nada más llegar lo he visto allí expuesto, pero desgraciadamente no tenían de mi talla (el precio era de 237 Euros, cuando por Internet lo he visto en 200 Euros aprox, más portes supongo, así que por 15-20 euros no me la juego a pedirlo por ahí).

La simpática y pechugona dependienta que nos ha atendido me ha dicho que tenían otro modelo que se parecía mucho, pero que encima era mucho más funcional, puesto que permitía más combinaciones ... ¿¡Como!? he exclamado ... ¡¡eso quiero verlo yo!! y lo he visto, y me ha encantado lo que he visto.

El casco es cuestión es un HJC IS-MULTI, un casco con 7 posibilidades distintas de configuración, con una mentonera muy finita, con la opción de poner visera, gafas de sol integradas, se puede quitar la mentonera y dejarlo en tipo jet, quitar la pantalla, ... vamos, de todo,  y por 195,00 Euros ¡no está mal!

7 configuraciones distintas

Estaba en color negro mate y blanco perlado, y como ya tengo un negro mate, mi selección finalmente ha sido el blanco perlado. La primera configuración que he escogido ha sido la que se ve en grande, más a la derecha, la que es parecida aun casco de off-road, con la visera y sin pantalla, para mayor ventilación. Cuando de una vuelta y la pruebe daré impresiones. La verdad es que es resultón, y encima de la TDM da pinta de malote ... ya me estoy plantenado en lugar de la 1200 RT, la 1200 Adventure, es que le pega más a este casco xD

Modo macarra ON

martes, 12 de julio de 2011

Ya tengo los nuevos papeles de la moto

Hoy he ido a recoger los nuevos papeles de la moto, la Ficha de Técnica, y ya aparece que tengo como accesorios en la moto "parabrisas alto, maletas laterales y trasera", así que supongo que con esto está todo dicho.

De todas formas con respecto al resto de "accesorios no originales", supongo que no debería haber ningún problema, puesto que así me lo aseguraron en la ITV, pero claro, como he oído que en otras estaciones están haciendo las revisiones sin pegas con todos los accesorios, y en otras más están pidiendo informe del taller que lo ha instalado, informe técnico de homologación, etc ... (para echarse a temblar), pues no se si he tenido suerte o si el día de mañana me tocará la china ... hasta entonces ¡¡a disfrutar de moto!!

miércoles, 6 de julio de 2011

[OT] Concierto de Foo Fighters en Madrid

Este miércoles hemos estado de viaje relámpago en Madrid viendo a los Foo Fighters en concierto ... sin palabras. El pabellón de deportes de la comunidad de Madrid hasta la bandera. 3 horas de concierto sin pausa, potente y espectacular.

Por cierto, los teloneros, Gaslight Anthem ... IM-PRE-SIO-NAN-TES, merecen la pena ¡¡¡ y mucho !!!

Aquí dejo algunas de las fotos que hizo el móvil y se pueden medio ver xD

En la puerta del recinto

Se va animando la cosa

Gaslight Anthem ... ¡que descubrimiento!

No cabe ni un alfiler

¡¡¡¡ Rifffffffffffffffffffff !!!!

lunes, 4 de julio de 2011

ITV - Ya la he pasado, pero "normalizando"

Hoy he ido a pasar la ITV de la TDM, porque aunque me quedaban todavía unos días, tenía hueco y he decidido lanzarme al ruedo, ya que desde Enero salió una nueva ley que pone las cosas bastante más difícil que antes para "superar la prueba".

Como había oído de todo, antes de ir he desmontado los protectores de puño (que son de una Suzuki VStrom 650), también he cambiado la cúpula alta Yamaha por la original que venía de fábrica, a ver si al no ver los cambios no había problema y he ido a la estación de ITV de Alicante (http://www.applusiteuve.com/).

Una vez hecha la cola, voy al box de las motos y me dicen que hasta el 14 de julio hay tiempo para "normalizar" los accesorios que tiene la moto, de forma que por poco más de 10 euros aparecerán en la Ficha Técnica del Vehículo, así que le he explicado que aparte de lo que se veía en la moto (le hacen una foto), también llevaba las maletas laterales, los cubrepuños, la cúpula alta y los protectores de motor, y me ha dicho que únicamente tenía que indicar las maletas, top-case y la cúpula, puesto que en la Ficha Técnica dice que la altura máxima de la moto es 1,20 metros, y esa es la altura con la cúpula baja original, así que he vuelto a hacer cola, he pagado y he firmado una declaración jurada donde decía que antes de entrar en vigor la nueva regla de 14 de julio mi moto llevaba ya todos esos accesorios, y que me pasara en una semana a por la documentación.

La semana que viene me pasaré a por la nueva documentación, así si me paran los de verde, podré decir que llevo todo en regla, aunque tal cual está el tema, supongo que dependerá más de quién te pare ... ya contaré!!